Leonardo M-346. Foto: X @Leonardo_IT
Podczas nadchodzącego szczytu G20, który odbędzie się w przyszłym miesiącu w Rio de Janeiro, premier Włoch Giorgia Meloni omówi z prezydentem Brazylii propozycję dostarczenia 30 myśliwców Leonardo M-346 do Brazylii.
+ Film przedstawiający Zintegrowany System Szkolenia M-346
Propozycja obejmuje dostawę 24 jednostek dla Brazylijskich Sił Powietrznych (FAB) oraz “co najmniej sześciu” dla Marynarki Wojennej Brazylii, jak donosi brazylijska prasa.
Wstępne negocjacje między krajami zostały już przeprowadzone, a M-346 przeznaczone dla Brazylii mogą być wyposażone w elektronikę i uzbrojenie produkcji brazylijskiej, aby sprostać specyficznym wymaganiom sił zbrojnych kraju.
+ Wideo: Huti z Jemenu ujawniają nowy bezzałogowy okręt podwodny “Al-Ghare’ah”
+ Chorwacja przekaże Ukrainie 30 czołgów M-84 i 30 bojowych wozów piechoty M-80
FAB, poszukując zamiennika dla przestarzałych odrzutowców AMX opracowanych we współpracy z Włochami w latach 80., uważa M-346 za nowoczesną i opłacalną opcję, która uzupełni już eksploatowane szwedzkie myśliwce Gripen. „Brazylijskie Siły Powietrzne pilnie potrzebują zamiennika dla AMX, a M-346 to nowoczesne i przystępne rozwiązanie, które uzupełni szwedzkie Gripeny,” skomentowało źródło rządowe z Brazylii.
W przypadku podpisania kontraktu, umowa z Leonardo zapewni FAB i Marynarce Wojennej Brazylii nową flotę lekkich samolotów bojowych, które zastąpią AMX w FAB oraz AF-1 (McDonnell Douglas A-4 Skyhawk) w Marynarce Wojennej Brazylii. Dla Marynarki Włochy proponują wariant M-346 o nazwie T-100, który wcześniej uczestniczył w programie szkolenia bojowego TX w USA jako zamiennik dla Northrop T-38 Talon, którego program ostatecznie wygrał Boeing/Saab T-7 Red Hawk.
W lipcu 2024 roku, podczas Farnborough Air Show, firma Leonardo zaprezentowała Brazylii wariant M-346 Block 20, zoptymalizowany do lekkich misji bojowych i dostosowany do wymogów FAB. M-346 to samolot poddźwiękowy zaprojektowany do zaawansowanego szkolenia z dwoma miejscami, zgodnie z koncepcją podobną do A-1 AMX, również poddźwiękowego.
McDonnell Douglas A-4 Skyhawk. Foto: flickr
Pierwotnie opracowany przez włoską firmę Aermacchi we współpracy z rosyjską firmą Jakowlew jako Jak-130, projekt M-346 kontynuowany był samodzielnie po rozdzieleniu obu firm. Obecnie M-346 jest użytkowany przez siły powietrzne sześciu krajów: Włoch, Polski, Kataru, Grecji, Izraela i Singapuru, oferując wszechstronność zarówno do szkolenia, jak i lekkich misji bojowych.
Ten materiał został stworzony przy wsparciu sztucznej inteligencji i zweryfikowany przez zespół redakcyjny. Zdjęcia i film: X @Leonardo_IT / flickr
